Op de valreep is er een nieuw Topidee uit het Innovatiefonds van Zuidplas gelanceerd. Van Vliet Trucks uit Nieuwerkerk mag het zelfbedachte zogeheten 'Witte Ferrariplan' uitvoeren. "Als je straks wilt racen, pak je gewoon een Ferrari op de hoek van de straat," legt Nol van Vliet uit.
De Schildersvereniging Zuidplas heeft een 'sober' alternatief bedacht om de gewenste verbreding van de A20 onder het beschikbare budget uit te voeren. "Alles wat we nodig hebben, is 600 liter zwarte verf en 1200 liter witte verf," aldus voorzitter Dirk Ekking.
D66 Zuidplas pleit voor een 'virtuele tour' over de A20 tussen Nieuwerkerk en Moordrecht. "Daarmee stellen we de A20 wel open voor publiek, maar kunnen we de hoge kosten van verbreding van de weg voorkomen," aldus fractievoorzitter Claudia Wolff.
Vanwege asfalteringswerkzaamheden van de A20 worden auto's en bussen binnenkort tijdelijk door de achtertuinen van woningen aan de Parallelweg-Zuid geleid. Dankzij deze creatieve oplossing kan het verkeer tijdens de werkzaamheden gewoon doorrijden.
In een brief aan de Tweede Kamer heeft minister Schultz toegegeven dat de A20 toch niet geschikt is voor achteruitrijden. Ze geeft aan een eerder besluit om achteruitrijden toe te staan terug te zullen draaien.
Minister Melanie Schultz is onder hoge druk van lokale media in Zuidplas overstag gegaan om vaart te zetten achter de verbreding van de A20, maar dan wel onder haar voorwaarden. "Ik vind het verbreden van de A20 okee, maar dan maak ik wel éénrichtingsverkeer van het stuk tussen Nieuwerkerk en Gouda."
Inwoners van Zuidplas moeten hun vakantie moeten uitstellen. De gemeente heeft namelijk besloten op zondag 12 juli een spoedreferendum te organiseren over het voornemen van minister Schultz-Van Haegen om 130 kilometer per uur op de A20 in te voeren.
De jarenlange lobby van de gemeente Zuidplas over de A20 heeft haar vruchten af geworpen. Uit een 19 juni gepubliceerd verkeersbesluit blijkt dat minister Schultz van Haegen de verkeersproblematiek op de A20 bij Moordrecht en Nieuwerkerk heeft herkend en per direct gaat aanpakken. Om het reistijdverlies door de files te compenseren kunnen inwoners van Zuidplas buiten de spits straks 16 seconden reistijdwinst halen door 130 km te mogen rijden.
Rijkswaterstaat wil de A20 tussen Nieuwerkerk en Moordrecht versmallen tot één rijstrook. Aanleiding is het grote aantal ongelukken op het huidige tweebaans baanvak. "Als we het verkeer over één baan leiden, rijdt het langzamer en gebeuren er dus minder ongelukken," aldus zegsvrouw Valerie Hultz van Schaegen van RWS.
Woordvoerder Kars Smullers van Zuidplas heeft zich de woede van Rijkswaterstaat op de hals gehaald door de organisatie onbetrouwbaar te noemen. Smullers deed zijn uitspraak in een gesprek met een aantal ramptoeristen die verhaal kwamen halen over het ontbreken van ongevallen op de snelweg A20.